วิธีคำนวณ
สูตรที่ใช้
ยังไม่รวมการสูญเสียระหว่างชาร์จ ซึ่งโดยทั่วไปทำให้ใช้พลังงานจากแหล่งจ่ายมากขึ้น
ตัวอย่างการคำนวณ
เดินทาง 300 กม. ที่ 6 กม./kWh และค่าไฟ 5 บาท/kWh ใช้ประมาณ 250 บาท
ชาร์จที่บ้านกับชาร์จนอกบ้านต่างกันแค่ไหน
ค่าชาร์จที่บ้านขึ้นกับอัตราค่าไฟของบ้านคุณ ถ้าใช้มิเตอร์ TOU และชาร์จช่วง Off-Peak กลางคืนหรือวันหยุด ค่าไฟต่อหน่วยจะต่ำกว่าช่วงกลางวันมาก ส่วนสถานีชาร์จเร็ว DC มักคิดอัตราต่อ kWh สูงกว่าไฟบ้าน แลกกับความเร็ว
ระยะ 300 กม. ที่ประสิทธิภาพ 6 กม./kWh ใช้ 50 kWh ถ้าชาร์จบ้านที่ 3 บาท/kWh จ่าย 150 บาท ถ้าชาร์จเร็วที่ 7.5 บาท/kWh จ่าย 375 บาท ต่างกันกว่าสองเท่า
เผื่อพลังงานสูญเสียระหว่างชาร์จ
ไฟที่ออกจากมิเตอร์ไม่ได้เข้าแบตเตอรี่ทั้งหมด ส่วนหนึ่งเสียเป็นความร้อนในเครื่องชาร์จ สายไฟ และระบบจัดการแบตเตอรี่ การชาร์จ AC ที่บ้านมักสูญเสียมากกว่าการชาร์จ DC ถ้าต้องการตัวเลขใกล้บิลจริง ให้เพิ่มค่าไฟต่อหน่วยที่กรอกขึ้นประมาณ 10% หรือใช้ค่าประสิทธิภาพที่ต่ำลงเล็กน้อย
หาค่า กม./kWh ของรถคุณ
หน้าจอรถ EV มักแสดงเป็น kWh/100 กม. ให้เอา 100 หารด้วยตัวเลขนั้น เช่น 16 kWh/100 กม. เท่ากับ 6.25 กม./kWh ค่าจะแย่ลงเมื่อขับเร็วบนทางด่วน เปิดแอร์แรง หรือบรรทุกหนัก ควรใช้ค่าเฉลี่ยหลายสัปดาห์มากกว่าค่าจากทริปเดียว
เริ่มต้นใช้งาน
คู่มือการใช้งานเบื้องต้น
- ระยะทาง (กม.): ระยะทางที่ต้องการเดินทาง
- ประสิทธิภาพรถ EV (กม./kWh): ระยะทางต่อพลังงานหนึ่งหน่วย
- ค่าไฟ/ค่าชาร์จ (บาท/kWh): ราคาพลังงานจากบ้านหรือสถานีชาร์จ
อ่านผลอย่างไรไม่ให้เข้าใจผิด
ค่าพลังงานจากประสิทธิภาพรถอาจยังไม่รวมไฟสูญเสียระหว่างชาร์จ ค่าเริ่มชาร์จ หรือค่าจอดสถานี หน้านี้ไม่ใช่ใบเรียกเก็บจากหัวชาร์จ
ลองเทียบอีกสถานการณ์
เดินทาง 180 กม. ประสิทธิภาพ 6 กม./kWh ต้องใช้ 30 kWh ที่อัตรา 5 บาทเป็น 150 บาทก่อนรายการเพิ่มเติม
คำถามที่พบบ่อย
ขับ EV เดือนละ 1,500 กม. ค่าไฟเท่าไร?
ที่ 6 กม./kWh ใช้ 250 kWh ถ้าค่าไฟเฉลี่ย 4.5 บาท/kWh จะประมาณ 1,125 บาทต่อเดือน ก่อนรวมพลังงานสูญเสียระหว่างชาร์จ
ควรใส่ค่าไฟบ้านเท่าไร?
ใช้ค่าเฉลี่ยต่อหน่วยจากบิลค่าไฟของคุณ คือยอดเงินรวมหารด้วยหน่วยที่ใช้ ซึ่งรวมค่า Ft ค่าบริการ และ VAT แล้ว ถ้าใช้มิเตอร์ TOU ให้ใช้อัตรา Off-Peak ถ้าคุณชาร์จช่วงนั้นเป็นหลัก
รวมค่าบริการสถานีชาร์จหรือค่าจอดได้ไหม?
หน้านี้คิดเฉพาะพลังงาน ถ้าสถานีมีค่าจอดหรือค่าเริ่มชาร์จ ให้บวกแยกหลังได้ผลลัพธ์ หรือเฉลี่ยค่าเหล่านั้นเข้าไปในราคาต่อ kWh
ค่าชาร์จต่อกิโลเมตรเทียบกับน้ำมันอย่างไร?
หารค่าไฟต่อ kWh ด้วย กม./kWh เช่น 5 ÷ 6 = 0.83 บาท/กม. เทียบกับรถน้ำมันที่ 36 ÷ 15 = 2.40 บาท/กม. จะเห็นส่วนต่างพลังงานต่อกิโลเมตรชัดเจน
อากาศร้อนหรือขับเร็วมีผลไหม?
มีผล การเปิดแอร์หนักและความเร็วสูงบนทางหลวงทำให้ใช้พลังงานต่อกิโลเมตรมากขึ้น ถ้าเดินทางไกลบนทางด่วน ให้ลดค่า กม./kWh ที่กรอกลงเพื่อไม่ให้ประมาณต่ำเกินจริง